ヤマハW106 一宮K様 ピアノクリーニング修理
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ハンマー整形ファイリング作業  この作業は発音の要となるところ剥き方により音色は変わる
ハンマー整形は実にきれいに剥くことが秘訣
幾十のフェルトの層を一枚2枚と剥いていく
ハンマートップは弦に垂直にあたるように削る
大切なのが同時に3本の弦に当たるように削ること、斜めに削り込んだりするとたちまち音色に帰ってくる均等に剥く技術は何十台も毎日剥きまくっているところからの調律師が持つ技だ
木目と思いきややはり外装表面の亀裂あり
塗装の亀裂
塗装の亀裂
鍵盤上面に着くつめ傷の削除
ブライドルテープの交換
鍵盤木口際の加工
フレンジコードの交換作業
鍵盤木口貼りこみ作業
アクション分解作業
はずされた鍵盤木口とブルーシートに包まれている新品の鍵盤木口
黄ばんだ鍵盤木口を落としていきます
細かく見ていくと以外に傷あり
正面左側塗装亀裂
さびてしまっている鍵穴周辺と黄ばんでしまっている鍵盤木口
色やけは少なく良好
きれいな外装を持つW106、しかしこの機種に限って環境が変わると塗装に亀裂が生じるのだ
アーチ状にかけたフレンジコード
ベアリング部分のクリーニング
下前パネルのクリーニング
ピアノ本体を寝かします
底板を留めているビスはさび付いてしまっています
底板が外れました
バス弦部分のさび
ペダル窓にはいる塗装亀裂
バス部分のクリーニング
ペダル窓クロスの張替え
底板部分のビスはすべて新品に交換されます
アクションの動きが悪くなったときにフレンジごと交換、1台分6000円
ヤマハ、カワイ用
レスロー弦、ドイツ製、今は国産と輸入弦もそうは値段は変わらない
ちなみに500グラム2000円前後 ピアピットでは2キロ分大量に輸入しているので
もっと安いはずだ
ダンパーフェルト平1本100円
ハンマーヘッド15000〜30000円
いろいろ種類が豊富
黒檀鍵盤21000円(1台分)
バット系アッセンブリ1台分88個18000〜25000円
鍵盤木口部分1台分1500円
鍵盤押さえフェルト300円
鍵盤アイボリー鍵盤真っ白ではなくややクリームっぽい色
また人気急上昇だ 3200円(1台分)
ヤマハ用ダンパーフェルト、GP用とUP用 1本800円
各メーカー穴の位置が違うのでヤマハならそれようにあり
河合ならそれようにある。
ヒンジこのようなヒンジは磨くのではなく交換してしまいます
磨く手間を考えたら新品に交換したほうが早い
いくつか入って1050円なり1個190円です
まだまだ5000パーツあるので書ききれないが、意外に安いんだ、ということが解っていただけたでしょうか。
いかに正確に精密に組み上げること、そこに料金が発生するわけで、へたにつけても美味くつけても10000円ですといわれたら
払うしかありません。用はどれだけの技量で正確に綺麗に取り付けられるかということでしょうかね、
アクチョンバット部アッセンブリ88個20000円前後
4,5のクロス500円前後
ヤマハピアノ用フレンジコード、
よくクリーニングページで交換しているやつです。
4〜5台分で600円
ヤマハゴムボタン800円
ゴムボタン10個いりで350円
3ミリフェルト350円
ヤマハ用鍵盤木口1台分1800円
ブライドルテープ、ハンマーバックチェックについていてハンマーの戻りを助ける役目一台分1500円
ピアノバランスキーピン1台分88本1200円
レンナー製ブッシングクロス  巻き10メートル6000円
カシミヤのGOODなクロスだ、国産は目茶安いがケバだってダメ
カワイ用アクリル鍵盤、一台分2500円     鍵盤手前の長さが52ミリがヤマハ、50ミリがカワイというように鍵盤が出来ている
それを一枚一枚貼っていくのだが、結構手間なのだ、綺麗に貼るそして鍵盤を本体にもどす、だけではなく削り込み作業が一番大変なのだ、
一台分交換で25000円〜50000円と大きく店により異なる
意外に安いピアノのパーツ、
ピアノの修理は高い!しかしパーツはものすごく安い、一般の人にはわからない
知るよしもない。ここで紹介しよう、実は凄く安いのだ、
ほとんど工賃か、技術料ということを知っておこう