全部は書ききれない5000パーツの中のほんの一握りの例でございます
99%は工賃となります。作りこみ取り付け方いかんで各社相当な値段の差があります。
これらのパーツを確実に正確に修理できるところでピアノは生きてくるも死ぬも別れてきます
でもこういうパーツの金額等今までグレーゾーンなところがあり
ただ直せば高いということよりも元部品は安いのだから安心できるような金額はユーザーも車と同じように
覚えてもいい時代になりました。ぜひ何かあったときにお役にたつところを抜粋して載せてみました

ご存じブライドルテープ
1台分1600〜

ジャックスプリング
800円(1台分)

UPGPのペダル系に属するようつぶれるところ
各180円(1個)

ダンパーアッセンッブリ出来上がりもの
5000円

しょっちゅう使うセンターピン100本(150円〜)

レンナーカシミヤ
ブッシングクロス6000円〜1巻

各クロス類800円〜各厚さで若干値段は変わります

譜面台のヒンジ1個180円ぐらい

ピアノの動きが悪い時に交換する
からくり部分のフレンジ
1台分6000円〜

ハンマーヘッド交換36000円(工賃込)UP

ピアノバットフレンジ25000〜(1台分)

ピアノ各ボタン数十円〜

全弦ピン交換 170000円(UP)     GP230000〜  UPGP工賃込

ピンブッシュ2800円(1台分)

黒檀鍵盤21000円(1台分交換で30000円工賃込)

ハンマーヘッド16000〜レンナー40000円ぐらい

ハンマーシャンク2700円(1台)

最高級レスロー弦2キロ
これでも数千円(大量に発注するため)
相当台数張りこみ可能

ヒンジビス3000円ぐらい(1000個)

アクリル鍵盤ヤマハカワイ用
一台分2800円  一台分交換25000円(工賃込)

鍵盤押さえフェルト400円〜 

鍵盤木口  ヤマハピアノでは必ず交換するところ
1台分1600円ぐらい 一台分交換で工賃込15000円

ダンパーフェルト,鳴っている弦振動を止める
柔らかいフェルト   低音〜中音高音と別れている
各セクションごとの交換が可能だ

1本1000円ぐらい(セクション)ピアノ一台分工賃込25000円

意外に安いピアノのパーツ、
ピアノの修理は高い!しかしパーツはものすごく安い、一般の人にはわからない
知るよしもない。ここで紹介しよう、実は凄く安いのだ、
ほとんど工賃か、技術料ということを知っておこう

ペダル窓クロスも新品に交換されます
まだ交換前

Wwatanabeがバフがけ〜〜〜〜

ヤマハU1Hピアノクリーニング修理  印西市A様 コルグ消音ユニットハイブリット取り付け

鍵盤下に隠れるところキーピン関係
このキーピン磨きこむことにより抵抗がへり鍵盤運動がよりスムーズになります

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やはり30年以上も経つヤマハU1H
ロングセラーの定番のピアノだ、それなりに完成度は高いピアノだと思う、
弾きこんでいるが、さすがに年数が経つと単なる定期調律だけではすまなくなる
それなりに交換しなければならない所も出てきて当然だろう

先ずはフレンジコードの交換からだ
新品は白い綺麗な弾力のあるコードが取り付けられているが、年数の経過で変色し
切れ始めてしまう、コードに対してスプリングがかけられ30年も貼り続けてきている頑張り屋のコードだ、しかし劣化し切れ始めると
今度は演奏上に大きな影響が及んでくる
連打が出来ない、もともとハンマーの返りをすばやく戻す役割を与えられている

ピアノはどの部品ひとつかけても症状として
現れるので、早めの交換が必要だろう

印西市ピアピットのそばから入荷しました ヤマハU1Hです
30年以上経過しているU1H これが大切に使われていたのだろう傷は相当少な目
コンディション的にはGOODです、ふつう傷だらけというケースがほとんど 大切に使われていた証拠

アクション整調作業と音上げ

調律師の業界でもいよいよ今年から国家資格導入ということに
今まで日本調律師協会という団体があり試験を受け入会するというほうしきにて数十年、その調律師協会の働きかけにより
やっと国家資格制度にまでこぎつけた、今までだれでも今日から私は調律師で通っていた、大変な勉強をし見事調律師協会の
資格をとっても一般的なところで認知度は低く、お客様が判断するところにまでいたらなかった。
いかがわしい調律師も、怪しい調律師も、調律師協会の調律師も同じ土壌にいたわけだ
ところが今度は実に大きく変化していくだろう、まあいうなれば調律師の仕分けと言う段階にきたわけだ
しっかりと線引きが出来る、当然調律師というなれば国家資格あるべきと言うことになる
地道に努力している人間にとっては諸手を上げて賛成だ
それとホール関係などは当然国家資格保持者以外は触らせないということにもなるし、学校関係も同じようになる
一生懸命勉強して日本ピアノ調律師協会の資格を取得しまいにちがんばっている調律師にとってはとてもうれしい
ユーザーもレベルの高い技術を得られると言うわけだ
今度こそユーザーにもこういう制度があることを強く伝えたい
3級2級1級  調律師協会合格レベルは2級以上となる、
建築系と似ているかも大学卒業で2級建築士 国家資格1級はさらに難しくなる
すでに3月半ば現在合否通知が届いている
ナベサンも2級合格やれやれ、もう1級もうけたくないといっている
実技はともかく学科が頭にはいらないらしい???まあ一応合格ということでピアピット受けた人間2級みな合格です

アクション分解作業   一度部品をバラバラにしてからの作業になります

こちらはフクチャンの趣味ギター制作

U1Hの弦〜ピンにかけて細部にわたり クリーニング

コルグ音源ボックス

中味偽装も終わり組み上げました
音色はさほどキンキンした感じはないと思うのですが、ここは主観的なところでもあるので
もう少し柔らくとおっしゃるならば現地でできますので、OK
ヤマハらしいパワーがよみがえってきた感ありですね

消音ユニット取り付け準備でございます

コルグ消音ユニット取り付け作業 けん盤センサー

張り替え前の弱音マフラー

2号工房の風景 ナベサンがコツコツと作り上げるが未だ未完成

実に細かい作業だがタッチ感に大きく影響するところでもあり
時間がかかっても直さなければならないところだ

ハンマースティックの修理 アクション運動のかなめなところでもありここが動かないと音が出ないのだ
センターピンという部品を交換していきます

やはりメインとなるパネル鍵盤蓋
磨き前

アクション修理

黒鍵盤際の塗装

ペダル装着準備完了

ピアノ外装クリーニング 前パネルクリーニング

ピアノペダル窓のクリーニング

けん盤バフがけと白鍵盤際の汚れ削除

ピカピカに返信

ピアノ天屋根部分のクリーニング

鍵盤表面についた爪傷等をバフがけで削除します

ヤマハこの年代から妻土台は強化プラスティックになる
塗装ではない、

細かいところをチェック

鍵盤木口側面の加工

新品木口を貼りこんでいきます ブルーシート、傷保護ためのシート

ペダル〜金属系はやはり年数もあり変色してきていますがクリーニングすれば新品時のように戻りますね

アクション分解修理ブライドルテープ交換作業

弦ややボン線あり(響きが落ちている弦)これらは治ると思います

ピアノ調律師の世界も様変わり

ペダルクリーニング作業

底板のビスは全てさびついています
これらも新品に交換されます

これからペダル部分の底板を取り外してピアノの底にたまる埃スラッジ等をきれいにクリーニング

徹底したピアノクリーニング何人もの確認を経てから
次の作業へと移る

ピアノを寝かして底板分解作業

これからずっとこの輝きが保てれば相当このピアノ寿命伸びそうだ

ブルーピンもひかるチューニングピン

新品時に負けないくらいに綺麗にする
これ基本 細部にわたり点検しながらの作業

アクション、30年以上たつコード類は交換されます
タッチ感触は大きくUPしますね

黄ばんでいる鍵盤木口部分のカット

芯線にぽつぽつ錆発生

鍵盤木口部分完全に黄ばんでしまっています

くすんではきているもののクリーニングすればそうおつにきれいになるであろう弦〜ピン関係

変色したペダル

クリーニング作業開始 まずはパネル系の取り外しと内部にたまったほこり等の削除

1号工房

キーピン磨き

バフがけは渡辺君と渡辺君(ナベサン)別に親戚ではないが
ピアピットにはなぜか渡辺が多い4人!!!「渡辺さんいますか?}とくると大騒ぎになる
くらい(笑)

ペダル底板につくクッションクロスの交換

外装磨き

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