カワイKU1B
カワイのスタンダードモデルだが、最近のABS樹脂ではなく木のアクションを持ちます
当然40年近く経過、 KUの古いモデルは案外ファンは多く同じカワイに買い替えしない、ユーザー多し
直して使うモデル、それだけ丈夫に作られてあるが、ハンマー系は弱くパンクしているハンマーは多数見受けられます
今回運送代のみで入荷、ということはただで入荷、捨てるにはあまりにも惜しく、オーバーホールして
蘇らせる方向で決まり、今の薄い音ではなくやわらかく落ち着いた音に変身します
弦~ピンハンマーダンパー等は全て新品に交換、弦はレスローに決まり、さて値段ですが、30万円!!!!
外装には少し傷ありますが大きな所は直します
入荷時の状況、いたって悪い、弦が錆錆ではないだけ良し・・・・・・・・・か
これからこの弦ピン当全て新品に換わります
鍵盤もクロスが虫食いでダメ全交換です
弦をはずしていきます
ハンマーは使った形跡は少ないが上に書いたとうり、
この年代のハンマーはつくりがあまりよろしくなく、新品に交換です
先ずは響板掃除からでありますKU1B
ブライドルテープも交換します
弦はり作業に入る亀ヤン、KU1Bもメッキピンに変更され
今のピアノをしのぐピアノに変身させよう
出来上がり300000円
まだ続きます
カワイKU1Bのブッシングクロス張替え
レンナーのクロスがベスト、このクロス使ったら他が使えない
張替え前のKU1Bのブッシングクロス
カワイKu1B張弦開始、メッキピン、レスローに変更、
元の黒ピン
弦(レスロー、デーゲンドイツ製)
メッキピン
ピンブッシュ交換
ハンマーアンダー入り新品
ダンパーアッセンブリオール交換
ブッシングクロス(フロント、バランス)レンナードイツ製
けん盤新品アクリル
各部クロスフェルト新品
センターピンオール交換
この仕様にて300000円!
一生使える仕様になるカワイKU1B、安いとおもいます
仕入れは運送代のみですから
ピアピツトにはただ同然で入荷、
1台限りの思いつきオーバーホール、
カワイKU1Bのブッシングクロス交換、
弦が来るまでペダル窓クロス等の交換作業
カワイKu1Bの妻土台部分鉄まきなためにさびて塗装が落ちている
錆を落とし妻土台をはずし塗装の準備
このまま上からは塗装を載せられません
必ず錆止め入りサーフェーサーを吹いてから塗装します
けん盤ウッド部分サンディングを施しナンバリングを新しく打ち変えます
巻き線が張られていくカワイKU1B
妻土台の足にサーフェーサー
やはり新品の弦の輝きはすばらしい
プレッシャーバーも着いた
ペダルもこのとうり新品時に戻りました
ペダル窓関係、クロスフェルト等も全て新品に交換されました
張り終えた弦のチッピング
棚板の底部分も塗装します
棚板が付いたKU1Bけん盤を装着
バランスホール調整しながら納めていきます
ヒンジもぴかぴかに磨きます
レスローがはられたKU1B メッキピンに変更
ダンパー交換ジグは機種によってまったく違うために、パンチン具にて高さを調整できるように作ります
この定規は低音中音、高音とべつ別にいくつもあると便利、
ダンパー、新品と古いやつでは
色の違いではっきりわかります
バス部分のダンパー取り付け
ハンマー第一整音
針刺し
ミドルエンド部分のダンパーヘッド加工
ハンマー取り付け
第一整音終了
これから全てを装着ののち第2整音
仕上げと続きます
弦が新品装着されているため
何度も調律、安定させます
カワイKU1Bの外装パネル
あまりに傷が多いために再塗装を施します
鍵盤蓋塗装
調律、整音
新品ハンマー針刺しを施し
ペーパーがけ
新品のハンマーは硬く到底そのままでは使用できません、第一整音を施してから装着していきます、それで音だししながらさらに
整音を重ねていきます
ここがとても面白い所、
なべさんがいつも持っていってしまうが
絶妙な響きを作ってくれる、
kawaiKU1B ここまで着ました
新品の弦は落ち着くまでしばらく時間はかかりますが
古い弦に比べれば雲泥の差、音伸び〜全てにおいて新品レスロー弦にかなわない
本体は30年以上経過していますしかし再調整によりどうしようも無いのは
弦なんです金属の劣化は30年たった弦と新しい弦では比較にもなりません
キョウバンのげんあつ調整もばっちり、ピントルクもじゅうぶん文句なしです