ヤマハグランドピアノ Ｃ３Ｂ これからＯＨを施します
入荷時点でかなり程度のよい状態で入荷
響板もべとべとしてなく良好、サビもそれほど付いてなく良好
はんまーもＧＯＯＤ、しかし、年数経過でＯＨの時期だ、そのまま使っても使えるが、そこはピアピット
全て弦はレスロー等に取替え新品時渡し以上の音色、タッチでお届けできます
早々に弦〜ピンを外していきます
金属の劣化はとめることが出来ませんこの製番から言えば
既にＯＨの時期のピアノ、徹底して修理を施します
フレームボルトを緩めこれから
本体とフレームを離します
フレームが降りると響板の状態がより鮮明にわかるのです
フレームのスラッジもメタル用洗剤で綺麗に洗浄します
古いピンブッシュも抜きます
金属用特殊洗剤で綺麗に洗浄します
響板の状態を細かくチェックします
ダンパーガイドホルダーも
取外します
フレームの下ふち部分には
ラックが流し込まれています
しかし年数経過でバリバリに割れてしまっています。こういうところは
フレームをおろさない限り見えないところ
ラックの処理をしてから洗浄されたフレームを載せていきます
写真は前後するが
フレームを降ろす前の写真
新品のブッシュを用意します
中古といえども３０年以上もけいかしている、中身を新品に戻せばもう一度新品として使える、３０年のものを中古で使えば３１年からの使用ということになるが全てを交換すれば
１年目の使用ということになるこれは実に大きな違いだ
１０年経てば交換されていれば１０年、そうでなければ４０年物ということになるが
足の速さで商売すれば中古として売れば儲けも大きい、しかしピアピットでは
そうはしない、しっかり手を入れ込み、まさに新品同様で使っていただく、それ以上のクオリティーで納品したい
外したビス必ずもとの位置に
フレームはやたらと綺麗、
響板割れもなく良好
ピンブッシュ穴あけ
レスローの弦を張っていきます
インパクトレンチでチューニングピンを打ち込んでいきます
工具は自分で作る
コキアゲも数種類作る
暇見て作る
キャスターも外し磨き上げます
磨いたあとウレタンクリアーを塗ります
２Ｐ〜３Ｐペダル改造（ソステヌート付き）
もともとは２ＰのヤマハＣ３Ｂそれを３Ｐソステヌートをつけるべく３Ｐに改造
ペダル足軸とボックスの切り離し作業、これが超大変な作業に・・・
斜めから釘で打ち込まれているためＢＯＸが抜けないのだ、仕方なく３枚おろし〜〜
これなら丸ごとペダル交換してしまったほうが早いですわあああ
それでも改造に意欲を燃やす伊藤さん。面倒なことに自らとびこむ姿勢は
凄い！
めんどくさーーーーーーい作業
ブロックをタンジェント付きに変更
ヤマハＣ３２本ペダルを３本ペダルに・・・・・・
しかしチョー面倒な作業だ。ソステヌートが追加されたヤマハＣ３
譜面台受け部分の再塗装
